凸模和凹模的間隙拉深模間隙是指單面間隙。間隙的大小對拉深力、拉深件的質量、拉深模的壽命都有影響。若值太小，凸緣區(qū)變厚的材料通過間隙時，校直與變形的阻力增加，與模具表面間的摩擦、磨損嚴重，使拉深力增加，零件變薄嚴重，甚至拉破，模具壽命降低。間隙小時得到的零件側壁平直而光滑，質量較好，精度較高。
間隙過大時，對毛坯的校直和擠壓作用減小，拉深力降低，模具的壽命提高，但零件的質量變差，沖出的零件側壁不直。因此拉深模的間隙值也應合適，確定時要考慮壓邊狀況、拉深次數(shù)和工件精度等。其原則是：既要考慮板料本身的公差，又要考慮板料的增厚現(xiàn)象，間隙一般都比毛坯厚度略大一些。采用壓邊拉深時其值可按下式計算： (4.6.3)式中μ為考慮材料變厚，為減少摩擦而增大間隙的系數(shù)，可查表 4.6.2 ；表 4.6.2 增大間隙的系數(shù)μ注：表中數(shù)值適用于一般精度（自由公差）零件的拉深。具有分數(shù)的地方，分母的數(shù)值適用于精密零件（ it10--12 級）的拉深。表 4.6.3 有壓邊時的單向間隙注：1. ——材料厚度，取材料允許偏差的中間值。
2. 當拉深精密工件時，對最末一次拉深間隙取
為材料的名義厚度；材料的最大厚度，其值位其中為材料的正偏差。不用壓邊圈拉深時，考慮到起皺的可能性取間隙值為：
式中較小的數(shù)值用于末次拉深或精密拉深件，較大的值用于中間拉深或精度要求不高的拉深件。
在用壓邊圈拉深時，間隙數(shù)值也可以按表 4.6.3 取值。
對精度要求高的零件，為了使拉深后回彈小，表面光潔，常采用負間隙拉深，其間隙值為，
處于材料的名義厚度和最小厚度之間。采用較小間隙時拉深力比一般情況要增大20％，故這時拉深系數(shù)應加大。當拉深相對高度的工件時，為了克服回彈應采用負間隙。